Ultra-endurance, des vélos pour pédaler 20h par jour et faire des compétitions de 7000 km
Cet épisode est sponsorisé par Easy Trademark China
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- Principaux sujets abordés dans cet épisode:
Démarrer sa vie professionnelle a Hong Kong il y a 25 ans
Découvrir la Chine, ouvrir une usine
L’industrie automobile en Chine, les débuts de Peugeot, la JV de Canton
Créer sa propre société, trading industrielle, industrie du métal et autres
Trading, sourcing, avoir une valeur ajoutée, vs sourcing sur etagere
Comment travailler avec les usines en chine, assurer la qualité
Faire le lien entre la France et la chine
crise des subprimes, évolution taux de change, augmentation des couts, délocalisation, prix main d’oeuvre,
constater augmentation du pouvoir d’achat des chinois, voir une opportunité business
vendre des produits français et européens dans l’industrie du loisir
Pratiquer le sport aventure, les raids gauloise (avant la mode du trail run, triathlon, iron man…)
Les différents matériaux du vélo: carbone, aluminium, acier titane
Chiru bikes: des vélos en titane designés pour l’ultra endurance
Le recyclage: une limite du carbone
Participer à des compétitions d’ultra-endurance: Championnat du monde raid Tasmanie, 800Km
Minimiser la souffrance, gérer la fatigue
Le French Divide, Une aventure en ultra bikepacking traverser la France par les chemins
comment pedaler 20h par jour, perde la sensibilité des doigts, hypothermie, risques des couses
La course silk road au Kirghizistan, s'endormir dans un marais, frôler la mort
Comment créer sa propre marque ? Les nouvelles technologies rendent cela plus facile
distribution des produits en chine, opportunité (ou non) pour les marques dans le sport
Les courses sportives en Chine, le business du sport, l’engouement des chinois pour le sport
- Liens:
French Divide 2200km de bikepacking à travers la France
- Autres épisodes mentionnés:
Frederic Guiral, Nivose, les debuts du sourcing en Chine
- Profil de Pierre-Arnaud le Magnan sur Linkedin
Sesame Asie, un podcast par Raphael Seghier
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